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Geschichte
Konkurrenz
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Die Hapag-Lloyd AG ist ein Versand- und Container-Logistik-Konglomerat mit Hauptsitz in Hamburg. Hapag-Lloyd wurde im September 1970 nach dem Zusammenschluss zwischen Norddeutscher Lloyd und Hamburg-American Line gegründet. Im Jahr 2021 betrug sein Nettoeinkommen bis zu 10,75 Milliarden US -Dollar.
Die Hapag-Lloyd AG sieht nicht ganz wie das Unternehmen aus, das es in den 1970er Jahren getan hat, nachdem er sich einer Reihe von Fusionen unterzogen hatte. 1998 wurde die Hapag-Lloyd AG von Tui AG gekauft und wurde schließlich zu einer Tochtergesellschaft der beliebten deutschen Reisebereich und Tourismusmarke. Tui entschied sich jedoch für den Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung von Hapag-Lloyd 2009 nach dem globalen Finanzcrash an Privatinvestoren.
Die Hapag-Lloyd AG hat seitdem 2014 zwei weitere Fusionen mit Container-Riesen-CSAV und 2017 die Vereinigte Arabisch-Reederei-Unternehmen abgeschlossen.
Der Preis für Hapag-Lloyd-Aktien war im letzten Jahrzehnt auf einem langfristigen Aufwärtsweg. Es war im Februar 2016 zu niedrig wie 15 €, aber während des Beginns der Covid-19-Pandemie stieg der Kurs von Hapag-Lloyd-Aktien erheblich auf Höhen von 186,60 € im Mai 2020. fiel mit einem beispiellosen Abschwung im globalen Handel zusammen, der durch weltweite Sperrbeschränkungen verursacht wurde.
Sogar der CEO des Unternehmens, Rolf Habben Jansen, war der Verlust zu erklären, warum die Hapag-Lloyd-Aktie so gefragt war. Der Preis war jedoch bis Juli 2020 ebenso schnell auf 52 € abgeschlossen.
Der Hapag-Lloyd-Aktienkurs war im Jahr 2021 immer noch stärker und wurde von äußerst beeindruckenden Einnahmen gestützt. Allein in den ersten neun Monaten standen sie erstaunlich um 70% auf 15 Milliarden Euro. Im Mai 2022 erreichte es ein Allzeithoch von 439 € pro Aktie. Das mittelfristige Ziel des Unternehmens ist es, einen globalen Marktanteil von 10%zu erreichen.
Die Hapag-Lloyd AG verfügt über eine Reihe leistungsstarker Wettbewerber in den Bereichen Versand-, Meeresfracht und integrierte Logistiksektoren. Die belgische Firma Katoen Natie ist eine solche Logistikfirma, die sich auf Marine-, Maritime- und Versandlösungen aus seinem Antwerpen -Hauptquartier spezialisiert hat.
Die französische Firma CMA CGM hat sich ausschließlich auf die Schifffahrt spezialisiert, wobei Flotten, Fracht und Container weltweit von seiner Basis in Marseille in Südfrankreich segeln. Das dänische Unternehmen Maersk ist eines der wenigen öffentlichen Unternehmen der maritimen Logistikbranche, die 1904 gegründet wurden. Maersk hat eine globale Belegschaft von 95.000 Mitarbeitern mit einer geschätzten Bewertung von Unternehmen von 37,9 Milliarden US -Dollar.
MSC (Mediterranean Shipping Company) ist ein weiterer der führenden Logistik- und Frachtunternehmen in Europa, obwohl es sich um eine private Firma handelt, die in Genf, Schweiz, seinen Hauptsitz hat.
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