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Hapag-Lloyd AG是一家運輸和集裝箱物流集團，總部位於德國漢堡。 Hapag-lloyd成立於1970年9月，隨著諾德德斯舍爾·勞埃德（Norddeutscher Lloyd）和漢堡裔美國人系列的合併。 2021年，其淨收入高達107.5億美元。

Hapag-lloyd Ag看起來並不像1970年代的公司，經歷了一系列的合併。 1998年，Hapag-Lloyd AG隨後被Tui AG購買，最終成為流行的德國旅遊和旅遊品牌的子公司。但是，在全球金融崩潰後，TUI選擇將Hapag-Lloyd的多數股權出售給私人投資者。

此後，Hapag-Lloyd AG在2014年與集裝箱巨頭CSAV進行了另外兩次合併，後來又是2017年阿拉伯聯合航運公司的合併。

在過去的十年中，Hapag-Lloyd股票的價格一直在上升。它的價格低至2016年2月15歐元，但在Covid-19大流行病開始時，Hapag-lloyd的股價在2020年5月向高高達到186.60歐元。與全球鎖定限製造成的全球貿易史無前例的低迷相吻合。

甚至該公司的首席執行官Rolf Habben Jansen也很茫然地解釋了Hapag-Lloyd股票的需求量如此之高。但是，到2020年7月，價格簽訂了同樣快到52歐元。

Hapag-lloyd的股價在2021年仍然更加強勁，受到了令人印象深刻的收入。僅在最初的九個月中，他們就會上漲70％至150億歐元。它在2022年5月達到了每股439歐元的歷史最高高點。該公司的中期目標是實現全球市場份額10％。

Hapag-lloyd AG在航運，海運和綜合物流領域中有一系列強大的競爭對手。比利時公司Katoen Natie就是這樣的物流公司，專門從其安特衛普總部從海洋，海上和運輸解決方案中進行。

法國公司CMA CGM僅專門從事運輸，艦隊，貨物和容器從法國南部的Marseille基地設置為全球。丹麥公司Maersk是1904年成立的海上物流行業中為數不多的上市公司之一。Maersk擁有95,000名員工的全球員工，估計公司估值為379億美元。

MSC（地中海運輸公司）是歐洲領先的物流和貨運公司的另一家，儘管它是一家私人公司，總部位於瑞士日內瓦。