expand/collapse risk warning

差價合約是復雜的工具,由於具有杠桿性,存在較高的虧損風險。80%的散戶投資者賬戶在用該提供商交易差價合約時出現虧損。您應當考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及自己是否能承受虧損的高風險。

差價合約是復雜的工具,由於具有杠桿性,存在較高的虧損風險。80%的散戶投資者賬戶在用該提供商交易差價合約時出現虧損。您應當考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及自己是否能承受虧損的高風險。

80% of retail investor accounts lose money when trading CFDs with this provider.

監管機構:

×
塞浦路斯證券交易委員會(CySEC)

Skilling Ltd獲得塞浦路斯證券交易委員會(CySEC)監管,CIF許可證號357/18

繼續
塞席爾金融服務管理局(FSA)

Skilling (Seychelles) Ltd獲得塞席爾金融服務管理局(FSA)授權,並受其監管,許可證號SD042

繼續

載入中......

Nio 股價

最受歡迎和上漲的股票。

[[ data.name ]]

[[ data.ticker ]]

[[ data.price ]] [[ data.change ]] ([[ data.changePercent ]]%)

低: [[ data.low ]]

高: [[ data.high ]]

關於

歷史

投資與交易的區別

關於

歷史

投資與交易的區別

Nio 是一家總部位於上海的中國公司。 雖然它以製造電動汽車而聞名,但 Nio 也有其他部門處理服裝和電池充電站等業務。 Nio 的故事始於 2019 年,當時它由中國商人 William Li 創立,吸引了騰訊、聯想和 TPG 等公司的投資。

他們很快將 NIO EP9 跑車作為他們的第一輛車,然後獲得了在加利福尼亞測試自動駕駛汽車的許可。 與此同時,蔚來在中國開設了換電站。 他們在 2018 年啟動了 18 億美元的 IPO,並在幾年後宣布從中國投資者那裡獲得 10 億美元的資金。

在隨後的舉措中,蔚來已經擴展到挪威,還成立了一家電池資產管理公司。 他們推出具有不同程度自主性的自動駕駛汽車的計劃仍在進行中,預計他們將成為這個不斷發展的行業的主要參與者之一。

蔚來的股價在紐交所交易,蔚來汽車的股票價格自推出以來一直是爭論的焦點。 一些分析師認為,當我們考慮到不斷增長的市場以及他們不斷提高的銷售和利潤率時,他們長期以來一直被低估。

與許多科技公司一樣,蔚來運營的頭幾年經常出現虧損。 然而,他們之前收到的所有投資都讓公司可以在等待開始盈利的同時繼續消耗他們的現金儲備。

人們擔心中國監管機構可能會迫使蔚來汽車在紐約證券交易所上市,這可能是其迄今為止股價表現不佳的一個可能原因。 然而,可以肯定的是,蔚來汽車相對較高的質量和在亞洲不斷增長的市場份額將使蔚來成為未來電動汽車行業的領先品牌之一。

早年缺乏盈利能力意味著蔚來沒有向股東派發股息。 但是,投資者可能會將購買蔚來股票視為一種獲得潛力巨大但投資組合風險相對較大的股票的方式。

您還可以通過交易包括該公司和其他股票的 ETF 來獲得 Nio 股價上漲的好處。 對於那些對其潛力感興趣但又擔心在交易所直接交易 Nio 股票所涉及的潛在風險的人來說,這可以被視為一個可以接受的解決方案。

如果您希望在 NIO 或 Tesla 上交易 CFD,您需要在做出決定之前考慮一些事項。 蔚來是一家生產電動汽車的中國公司,而特斯拉是一家也專門生產電動汽車的美國公司。 蔚來汽車和特斯拉都是電動汽車行業的領導者,但在交易前您應該了解兩家公司之間的一些關鍵差異。

載入中......
多頭掉期 [[ data.swapLong ]] 點
空頭掉期 [[ data.swapShort ]] 點
最小點差 [[ data.stats.minSpread ]]
平均點差 [[ data.stats.avgSpread ]]
最小合約規模 [[ data.minVolume ]]
最小步長 [[ data.stepVolume ]]
佣金與掉期費 佣金與掉期費
槓桿 槓桿
交易時間 交易時間

* 提供的點差反映了時間加權平均值。Skilling力求在所有交易時間內提供具有競爭力的點差,但客戶應當註意,這些點差可能出現變化,並容易受到潛在市場條件的影響。以上內容僅供參考。我們建議客戶查看我們在財經日歷上發布的重要新聞公告,這些公告可能會導致點差變大等情況。

device-default.png

交易 [[data.name]] 與Skilling

無憂無慮,交易規模靈活和無佣金! *

  • 一星期5天,每天24小時
  • 最低保證金要求
  • 無需佣金,只需點差
  • 提供零碎股份
  • 簡易的操作平台

*可能會收取其他費用。

立即註冊

常見問題

蔚來股票是不是一個好的投資?

+ -

蔚來的股價自2018年9月在紐交所上市以來一直處於震盪走勢,但近幾個月隨著投資者對電動汽車行業的看好,股價呈現上漲趨勢。雖然目前尚未盈利,它正在快速增長並產生可觀的收入。例如,蔚來的銷售額在 2020 年同比幾乎翻了一番,預計未來幾年其收入將繼續快速增長。鑑於蔚來強勁的增長前景,許多分析師相信其股票被低估並提供有吸引力的投資機會。

誰擁有最多蔚來股份?

+ -

根據公開文件,蔚來汽車公司(紐約證券交易所代碼:NIO)的最大股東是騰訊控股有限公司(OTC:TCEHY),持有該公司18.37%的股份。騰訊是一家中國企業集團,擁有多元化的資產組合。從互聯網服務到遊戲再到人工智能的業務。該公司於 2015 年首次投資蔚來,此後多次增持。

其他主要股東包括高瓴資本集團(11.04%), Baillie Gifford & Co (8.63%) 和 New Enterprise Associates (5.56%)。蔚來於 2018 年 9 月在紐約證券交易所上市,此後股價一直波動很大,但股價上漲超過 700%自 2020 年 3 月的低點以來,投資者押注電動汽車的未來。

蔚來股票有分紅嗎?

+ -

蔚來目前不向股東派發股票股息,未來也沒有計劃這樣做。這是許多年輕公司的共同趨勢,他們經常將利潤再投資於業務中推動增長。對於蔚來來說,這意味著投資新技術並擴大其製造能力。雖然這種策略對於尋求收入的投資者來說可能並不理想,但它已幫助該公司成為電動汽車市場的領先者之一。

為什麼交易 [[data.name]]

充分利用價格波動——無論價格波動的方向如何,也不受購買基礎加密資產的資本限制。

差價合約
證券
chart-long.svg

利用不斷上漲的加密貨幣價格(做多)

green-check-ico.svg
green-check-ico.svg
chart-short.svg

利用不斷下跌的加密貨幣價格(做空)

green-check-ico.svg
leverage-ico.svg

槓桿交易
持有比您可支配的現金更大的頭寸

green-check-ico.svg
trade-ico.svg

波動性交易
無需擁有資產

green-check-ico.svg
commissions-ico.svg

無需佣金
只收取點差

green-check-ico.svg
risk-ico.svg

使用平台內工具管理風險
能夠設置止盈和止損水平

green-check-ico.svg

Important notice

This page/website is not directed to EU clients and falls outside the European regulatory framework and is not in the scope of (among others) the Markets in Financial Instruments Directive (MiFID) II.
By continuing you acknowledge to view the content provided by Skilling (Seychelles) Limited, which is authorised and regulated by Seychelles Financial Supervisory Authority, and that your decision was made independently and at your exclusive initiative and no solicitation or recommendation has been made by Skilling or any other entity within the group.

Continue

Important notice

This page/website is not directed to EU clients and falls outside the European regulatory framework and is not in the scope of (among others) the Markets in Financial Instruments Directive (MiFID) II.
By continuing you acknowledge to view the content provided by Skilling (Seychelles) Limited, which is authorised and regulated by Seychelles Financial Supervisory Authority, and that your decision was made independently and at your exclusive initiative and no solicitation or recommendation has been made by Skilling or any other entity within the group.

Continue