Handle [[data.name]]

Lufthansa er Europas nest største flyselskap og flaggbæreren for Tyskland. Med knutepunkter som ligger på Frankfurt Airport og München internasjonale lufthavn, har Lufthansa betjent tyske reisende siden 1953. Bortsett fra sine egne tjenester, eier Lufthansa også en rekke datterselskaper som tilbyr rimelige flyreiser, inkludert Eurowings. Den eier også Brussel flyselskaper, østerrikske flyselskaper og sveitsiske internasjonale luftlinjer.

Lufthansa -gruppen har en kombinert flåte på mer enn 700 fly, noe som gjør den til en av de største kommersielle flyflåtene på planeten. I dag er Lufthansa en femtedel av Star Alliance, et organ av flyselskaper som ble opprettet i 1997 designet for å forbedre driftseffektiviteten og samarbeide om passasjerinsentiver som Rewards-programmer.

Lufthansa var et av mange store europeiske flyselskaper som ble rammet hardt av Covid-19-pandemien. Den mottok en redning av 9 milliarder euro bestående av kapitaltiltak og inntreden i det økonomiske stabiliseringsfondet i Tysklands føderale departement for økonomiske saker og energi.

Lufthansa -aksjekursen har vært en av de mest ustabile av alle tilgjengelige flyselskaper som skal handle til dags dato. Selv om Lufthansa -aksjen handlet så høyt som € 22,17 i desember 2017, ville investorer i Lufthansa fra dag én bare gitt en beskjeden avkastning på 12,45%.

På slutten av 1990 -tallet var en bullish periode for Lufthansa -aksjen, og nådde nye høydepunkter ved minst tre anledninger før begynnelsen av det nye årtusenet. Imidlertid slo sprengningen av Dot-Com-boblen flyindustrien hardt også, med Lufthansa-aksjer som kastet seg fra € 19 i januar 2001 til € 7,57 i oktober 2001.

Lufthansa-aksjer ble gjenfunnet igjen på midten av 2000-tallet, selv om den globale finanskrisen 2007-08 så aksjekursen tilbake til nivåer som ikke ble sett siden oktober 2001. Lufthansa aksjekurs prøvde på nytt disse nivåene igjen i 2012 før en meteorisk økning til all-time Høyre i midten av 2010-tallet. Effekten av Covid-19 så Lufthansa-aksjene traff Rock Bottom i september 2020 til € 5,03, selv om avkastningen til normal flyreiser så aksjekursen øke over 17% i 2022.

Det er flere andre børsnoterte flyselskaper i Europa som kan sees på som konkurrenter eller investeringsalternativer til Lufthansa. Air France-KLM er et slikt alternativ. Den har en arbeidsstyrke på mer enn 82 000, som nesten konkurrerer med Lufthansa, selv om selskapets verdsettelse er dverget ti ganger av Lufthansa, som antas å være verdt 10 milliarder dollar.

Andre flyselskaper som opererer sammen med Lufthansa i Star Alliance inkluderer Air Canada og Air India. Lufthansa er et flyselskap som også fokuserer på transatlantiske reiser, noe som betyr at det også er i konkurranse med noen av USAs ledende transportører, særlig Delta Airlines og American Airlines. Norsk luft er en annen europeisk transportør som investerer mye i transatlantiske ruter og kan vise seg å være en lavpris-rival for Lufthansa i årene fremover.