กำลังโหลด...
เทรด [[data.name]]
หุ้นที่ได้รับความนิยมและเติบโตสูงสุด
[[ data.name ]]
[[ data.ticker ]]
[[ data.price ]] [[ data.change ]] ([[ data.changePercent ]]%)
ต่ำ: [[ data.low ]]
สูง: [[ data.high ]]
เกี่ยวกับ
ประวัติศาสตร์
ความแตกต่างระหว่างการลงทุนกับการซื้อขาย
เกี่ยวกับ
ประวัติศาสตร์
ความแตกต่างระหว่างการลงทุนกับการซื้อขาย
Nio เป็นบริษัทจีนที่ตั้งอยู่ในเซี่ยงไฮ้ แม้ว่าจะเป็นที่รู้จักกันดีในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Nio ยังมีแผนกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเสื้อผ้าและสถานีชาร์จแบตเตอรี เรื่องราวของ Nio เริ่มต้นขึ้นในปี 2019 เมื่อก่อตั้งโดย William Li นักธุรกิจชาวจีน โดยดึงดูดการลงทุนจากบริษัทต่างๆ เช่น Tencent, Lenovo และ TPG
พวกเขาเปิดเผยอย่างรวดเร็วว่ารถสปอร์ต NIO EP9 เป็นรถยนต์คันแรก ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในแคลิฟอร์เนีย ในเวลาเดียวกัน NIO ได้เปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ในประเทศจีน พวกเขาเปิดตัวการเสนอขายหุ้น IPO มูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์ในปี 2561 และประกาศเงินทุน 1 พันล้านดอลลาร์จากนักลงทุนจีนในอีกสองสามปีต่อมา
ท่ามกลางการเคลื่อนไหวที่ตามมา Nio ได้ขยายไปยังนอร์เวย์และยังได้จัดตั้งบริษัทจัดการสินทรัพย์แบตเตอรี่ แผนการของพวกเขาในการเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับที่มีระดับความเป็นอิสระต่างกันยังคงดำเนินอยู่ และคาดว่าพวกเขาจะกลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตนี้
ซื้อขายบน NYSE ภายใต้สัญลักษณ์ NIO ราคาหุ้น Nio ได้รับการถกเถียงกันอย่างมากตั้งแต่เปิดตัว นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่าพวกเขาถูกตีราคาต่ำเกินไปเมื่อเราคำนึงถึงตลาดที่กำลังเติบโตพร้อมกับยอดขายที่เพิ่มขึ้นและอัตรากำไร
เช่นเดียวกับบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่ง ในช่วงสองสามปีแรกของการดำเนินงานของ Nio พบว่าพวกเขาสูญเสียเงินเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม การลงทุนก่อนหน้านี้ทั้งหมดที่พวกเขาได้รับได้ทำให้บริษัทสามารถดำเนินการสำรองเงินสดของตนต่อไปได้ในขณะที่รอเพื่อเริ่มสร้างผลกำไร
ความกลัวว่าหน่วยงานกำกับดูแลของจีนอาจบังคับให้รายชื่อหุ้น Nio ออกจากการแลกเปลี่ยนในนิวยอร์กได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นเหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับราคาหุ้นที่มีประสิทธิภาพต่ำจนถึงปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่ารถยนต์คุณภาพสูงและส่วนแบ่งการตลาดที่เพิ่มขึ้นในเอเชียจะทำให้ Nio เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
การขาดความสามารถในการทำกำไรในช่วงปีแรกๆ หมายความว่า Nio ไม่ได้จ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้น อย่างไรก็ตาม นักลงทุนอาจมองว่าการซื้อหุ้น Nio เป็นวิธีการซื้อหุ้นที่มีศักยภาพมหาศาล แต่มีความเสี่ยงค่อนข้างมากในพอร์ตการลงทุน
คุณยังสามารถได้รับประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นของราคาหุ้น Nio ผ่านการซื้อขายใน ETF ซึ่งรวมถึงบริษัทนี้ร่วมกับหุ้นอื่นๆ นี่ถือได้ว่าเป็นทางออกที่ยอมรับได้สำหรับผู้ที่สนใจในศักยภาพของตนแต่กังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการซื้อขายหุ้น Nio โดยตรงในการแลกเปลี่ยน
Swap ของคำสั่งเสนอขาย | [[ data.swapLong ]] จุด |
---|---|
Swap ของคำสั่งเสนอซื้อ | [[ data.swapShort ]] จุด |
ค่าสเปรดขั้นต่ำ | [[ data.stats.minSpread ]] |
ค่าสเปรดเฉลี่ย | [[ data.stats.avgSpread ]] |
ขนาดสัญญาขั้นต่ำ | [[ data.minVolume ]] |
ขนาดขั้นต่ำ | [[ data.stepVolume ]] |
ค่าคอมมิชชั่น และ Swap | ค่าคอมมิชชั่น และ Swap |
เลเวอเรจ | เลเวอเรจ |
ชั่วโมงการซื้อขาย | ชั่วโมงการซื้อขาย |
ค่าสเปรดที่ให้ไว้เป็นภาพสะท้อนของค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักตามเวลา แม้ว่า Skilling จะพยายามให้ค่าสเปรดที่สามารถแข่งขันได้ในทุกชั่วโมงการซื้อขาย ลูกค้าควรทราบว่าสิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไป และมีความอ่อนไหวต่อสภาวะตลาดที่เป็นอยู่ ข้างต้นจัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการบ่งชี้เท่านั้น ขอแนะนำให้ลูกค้าตรวจสอบการประกาศข่าวที่สำคัญในปฏิทินเศรษฐกิจของเราซึ่งอาจส่งผลให้ค่าสเปรดขยายตัวมากขึ้นรวมถึงกรณีอื่น ๆ
ค่าสเปรดข้างต้นสามารถใช้ได้ภายใต้เงื่อนไขการซื้อขายปกติ Skilling มีสิทธิ์แก้ไขค่าสเปรดข้างต้นตามสภาวะตลาดตาม 'ข้อกำหนด และเงื่อนไข'

เทรด [[data.name]] กับ Skilling
ไม่ยุ่งยาก ด้วยขนาดการเทรดที่ยืดหยุ่นและไม่มีค่าคอมมิชชั่น!*
- เทรด 24/5
- มาร์จิ้นขั้นต่ำที่จำเป็นต่ำ
- ไม่มีค่าคอมมิชชั่น เฉพาะสเปรด
- มีหุ้นเศษส่วน
- แพลตฟอร์มที่ใช้งานง่าย
*อาจมีค่าธรรมเนียมอื่นๆ
FAQs
หุ้น Nio น่าลงทุนหรือไม่
+ -ราคาหุ้นของ Nio ผันผวนตั้งแต่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในเดือนกันยายน 2018 แต่มีแนวโน้มสูงขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากนักลงทุนมีความเชื่อมั่นมากขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่ยังไม่มีผลกำไร กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วและสร้างรายได้จำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ยอดขายของ Nio เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2020 และคาดว่ารายได้จะเติบโตอย่างต่อเนื่องอย่างรวดเร็วในปีต่อๆ ไป จากแนวโน้มการเติบโตที่แข็งแกร่งของ Nio นักวิเคราะห์หลายคน เชื่อว่าหุ้นของบริษัทมีมูลค่าต่ำเกินไปและเสนอโอกาสในการลงทุนที่น่าสนใจ
ใครเป็นเจ้าของหุ้น Nio มากที่สุด
+ -
ตามเอกสารที่ยื่นต่อสาธารณะ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Nio Inc. (NYSE: NIO) คือ Tencent Holdings Ltd (OTC: TCEHY) ซึ่งถือหุ้น 18.37% ของบริษัท Tencent เป็นกลุ่มบริษัทจีนที่มีกลุ่มบริษัทที่หลากหลาย ตั้งแต่บริการอินเทอร์เน็ต เกม ไปจนถึงปัญญาประดิษฐ์ บริษัทลงทุนใน Nio ครั้งแรกในปี 2558 และหลังจากนั้นก็เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นหลายครั้ง
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่อื่นๆ ได้แก่ Hillhouse Capital Group (11.04%) Baillie Gifford & Co (8.63%) และ New Enterprise Associates (5.56%) Nio เผยแพร่สู่สาธารณะในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในเดือนกันยายน 2018 และหุ้นของบริษัทมีความผันผวนอย่างมากตั้งแต่นั้นมา อย่างไรก็ตาม หุ้นเพิ่มขึ้นกว่า 700% ตั้งแต่ระดับต่ำสุดในเดือนมีนาคม 2020 เนื่องจากนักลงทุนเดิมพันกับอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า
หุ้น Nio จ่ายปันผลหรือไม่?
+ -ปัจจุบัน Nio ไม่ได้เสนอเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นในหุ้นของพวกเขา และยังไม่มีแผนที่จะทำเช่นนั้นในอนาคต นี่เป็นแนวโน้มทั่วไปในบรรดาบริษัทใหม่ๆ หลายแห่ง ซึ่งมักจะนำผลกำไรของพวกเขากลับคืนสู่ธุรกิจตามลำดับ เพื่อกระตุ้นการเติบโต สำหรับ Nio นี่หมายถึงการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่และขยายขีดความสามารถในการผลิต แม้ว่ากลยุทธ์นี้อาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนที่แสวงหารายได้ แต่ก็ช่วยให้บริษัทกลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นชั้นนำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
กฎการจัดหาแบตเตอรี่ EV ใหม่คืออะไร
+ -
ในฐานะส่วนหนึ่งของพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ ฝ่ายบริหารของ Biden กำหนดให้ 50% ของมูลค่าของส่วนประกอบแบตเตอรี่ต้องผลิตหรือประกอบในอเมริกาเหนือจึงจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตมูลค่า 3,750 ดอลลาร์ ในทำนองเดียวกัน 40% ของมูลค่าวิกฤต แร่ธาตุต้องมาจากสหรัฐอเมริกาหรือคู่ค้าเสรีสำหรับเครดิตแยกต่างหาก $3,750
กฎนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการพึ่งพาจีนของสหรัฐฯ สำหรับห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EV เมื่อนำไปใช้ โฟล์คสวาเกน บีเอ็มดับเบิลยู รถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan, Rivian, Hyundai และ Volvo ต่างสูญเสียสิทธิ์ในการขอเครดิตภาษี EV เต็มรูปแบบ
ตลาดสหรัฐฯ ปิด Nio หรือไม่
+ -หากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปถูกปิดกั้น Nio มีโอกาสน้อยมากที่จะเจาะเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ Li ผู้ก่อตั้ง Nio เชื่อว่า Nio และบริษัทอื่นๆ ของจีนมีความได้เปรียบด้านต้นทุนสูงถึง 20% เมื่อเทียบกับบริษัทที่ไม่ใช่ คู่แข่งของจีน แม่นยำเพราะห่วงโซ่อุปทานและการควบคุมวัตถุดิบที่สหรัฐฯพยายามทำลาย
การแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่คืออะไร
+ -
Nio เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไม่กี่รายที่มองว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นทางเลือกแทนสถานีชาร์จ และตั้งเป้าที่จะมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ 2,300 แห่งภายในสิ้นปี 2566
แนวคิดนี้ คือผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ที่หมดแล้วเป็นชุดเต็มได้ภายใน 5 นาที แทนที่จะรอจนกว่าจะชาร์จเต็ม Nio กล่าวว่าได้ทำให้กระบวนการทำงานอัตโนมัติเหลือเพียง 3 นาที ซึ่งไม่ต่างกับการเติมเชื้อเพลิงในรถยนต์ ICE
แผนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของ Nio คืออะไร
+ -บริษัทกำลังวางแผนที่จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่แห่งแรก เนื่องจากพวกเขาต้องการลดการพึ่งพา CATL ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ แหล่งข่าวรายงานว่าโรงงานของ Nio จะมีกำลังการผลิตแบตเตอรี่ปีละ 40 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ซึ่งเพียงพอ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 400,000 คัน
Nio จะทำกำไรได้เมื่อใด
+ -
ผู้ผลิต EV ตั้งเป้าหมายในการทำกำไรภายในสิ้นปี 2566 โดยอิงจากการคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ของ Nio จะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในปีนี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยแผนการขยายธุรกิจที่ใช้เงินทุนมาก บริษัทอาจถูกบังคับให้เพิ่ม หนี้สินเพื่อการระดมทุนในระดับสูง หากยอดขายน่าผิดหวัง ความสามารถในการทำกำไรอาจไปไม่ถึง
เช่นเดียวกัน แผนการขยายธุรกิจไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกาอาจถูกจำกัดด้วยลัทธิกีดกันทางการค้า ทำให้บริษัทต้องต่อสู้กับมัน กับบริษัทจีนในประเทศอื่นๆ เช่น BYD
ทำไมต้องเทรด [[data.name]]
ใช้ความผันผวนของราคาให้เกิดประโยชน์สูงสุด - ไม่ว่าราคาจะแกว่งไปในทิศทางใดและไม่มีข้อจำกัดด้านเงินทุนที่มาพร้อมกับการซื้อสินทรัพย์อ้างอิง
CFDs
Equities
ใช้ประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น (long)
ใช้ประโยชน์จากราคาที่ลดลง (short)
เทรดด้วยเลเวอเรจ
ถือตำแหน่งที่ใหญ่กว่าเงินที่คุณมีอยู่
เทรดตามความผันผวน
ไม่ต้องเป็นเจ้าของทรัพย์สิน
ไม่มีค่าคอมมิชชั่น
สเปรดต่ำ
จัดการความเสี่ยงด้วยเครื่องมือในแพลตฟอร์ม
ความสามารถในการกำหนดระดับการทำกำไรและหยุดการขาดทุน