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Le trading de produits financiers sur marge comporte un degré élevé de risque et ne convient pas à tous les investisseurs. Veuillez vous assurer que vous comprenez parfaitement les risques et que vous prenez les précautions nécessaires pour les gérer.

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La société Skilling Ltd est réglementée par la Commission de surveillance financière de Chypre (CySEC, Cyprus Securities and Exchange Commission) sous la licence CIF n° 357/18.

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Nio est une entreprise chinoise basée à Shanghai. Bien qu'il soit surtout connu pour la fabrication de véhicules électriques, Nio possède également d'autres divisions qui s'occupent de vêtements et de stations de recharge de batteries. L'histoire de Nio a commencé en 2019, lorsqu'elle a été fondée par l'homme d'affaires chinois William Li, attirant des investissements d'entreprises comme Tencent, Lenovo et TPG.

Ils ont rapidement révélé la voiture de sport NIO EP9 comme leur premier véhicule, avant d'obtenir un permis pour tester des véhicules autonomes en Californie. Dans le même temps, NIO a ouvert des stations d'échange de batteries en Chine. Ils ont lancé une introduction en bourse de 1,8 milliard de dollars en 2018 et ont annoncé un financement de 1 milliard de dollars de la part d'investisseurs chinois quelques années plus tard.

Parmi leurs déménagements ultérieurs, Nio s'est étendu en Norvège et a également créé une société de gestion d'actifs de batteries. Leurs plans pour introduire des voitures autonomes avec différents niveaux d'autonomie sont toujours en cours, et on s'attend à ce qu'ils deviennent l'un des principaux acteurs de cette industrie en pleine croissance.

Coté sur le NYSE sous le symbole NIO, le cours de l'action Nio a fait l'objet d'un grand débat depuis son lancement. Certains analystes estiment qu'ils ont longtemps été sous-évalués lorsque l'on tient compte de la croissance du marché ainsi que de l'amélioration de leurs ventes et de leurs marges bénéficiaires.

Comme pour de nombreuses entreprises technologiques, les premières années d'activité de Nio les ont vu perdre régulièrement de l'argent. Cependant, tous les investissements précédents qu'ils ont reçus ont permis à l'entreprise de continuer à brûler ses réserves de trésorerie en attendant de commencer à réaliser des bénéfices.

Les craintes que les régulateurs chinois puissent forcer la cotation de l'action Nio hors de la bourse de New York ont été mentionnées comme une raison possible de la sous-performance du cours de l'action à ce jour. Cependant, il semble certain que la qualité relativement élevée de leurs véhicules et leur part de marché croissante en Asie feront de Nio l'un des principaux noms du secteur des voitures électriques à l'avenir.

Le manque de rentabilité dans ses premières années signifie que Nio n'a pas offert de dividendes à ses actionnaires. Cependant, les investisseurs pourraient voir l'achat d'actions Nio comme un moyen d'obtenir des actions avec un énorme potentiel mais une quantité de risque relativement importante dans leur portefeuille.

Vous pouvez également bénéficier des augmentations du cours de l'action Nio en négociant un ETF qui inclut cette société avec d'autres actions. Cela pourrait être considéré comme une solution acceptable pour quelqu'un qui s'intéresse à son potentiel mais qui s'inquiète du risque potentiel lié à la négociation d'actions Nio directement en bourse.

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* Les spreads fournis sont le reflet d'une moyenne pondérée dans le temps. Bien que Skilling s'efforce de fournir des spreads compétitifs pendant toutes les heures de trading, les clients doivent noter que ceux-ci peuvent varier et sont sensibles aux conditions sous-jacentes du marché. Les informations ci-dessus sont fournies à titre indicatif seulement. Nous conseillons toujours aux clients de vérifier sur notre Calendrier économique les annonces et actualités importantes qui pourraient provoquer un élargissement des spreads.

Les spreads ci-dessus sont applicables dans des conditions de trading normales. Skilling a le droit de modifier les spreads ci-dessus en fonction des conditions des marchés, comme stipulé dans les « Conditions générales ».

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