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差價合約是復雜的工具,由於具有杠桿性,存在較高的虧損風險。71%的散戶投資者賬戶在用該提供商交易差價合約時出現虧損。您應當考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及自己是否能承受虧損的高風險。

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71% of retail investor accounts lose money when trading CFDs with this provider.

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Hochtief是德國最大的建築公司。它也在全球運營,其子公司在美國和澳大利亞的CIMIC集團“ Down Under”中的大多數股東。 2023年,該公司慶祝其成立150週年,由赫爾夫曼兄弟(Helfmann Brothers)在法蘭克福附近的伯恩海姆(Bornheim)建立。

據報導,在2021年底,Hochtief擁有大約33,835名員工。 Hochtief歸因於德國歷史上一些最大的基礎設施項目,包括美國第一家核電站。它也是包豪斯運動的核心,其靈感來自功能和設計的融合。

它最近的大規模基礎設施項目是對沙特阿拉伯的利雅得國王哈立德國際機場進行了五年大修。

Hochtief股票的現代股價歷史是兩個或三個時代的故事。在Dotcom Bubble爆發中掙扎之後,Hochtief股價在2007年11月(2008年全球金融危機發作之前不久)蓬勃發展為94.35歐元。 2008年10月。

從2009年開始,它的恢復迅速,隨後的五年對Hochtief股東來說是非常有利可圖的。在2014-19-19之間確保了為國王Khalid國際機場重新開發的五年合同後,Hochtief股價繼續飆升,達到了2017年5月的171.55歐元。這將導致獲得17倍的投資回報互聯網泡沫破裂後,Hochtief股票。

的確,霍奇蒂夫幾乎是德國領先的建築巨頭自己的聯盟。但是,整個歐洲以及該跑步賭注的其他幾個建築集團都在賭注上。

ACS建築集團是世界上最大的建築公司之一。 Grupo ACS在2021年的年收入總額為278億歐元,在全球範圍內有122,502歐元的積極勞動力,專門從事各種商業和住宅基礎設施項目。

亞洲也有強大的建築巨頭。韓國公司現代工程和建築看到一系列的建築和工程項目,從韓國首都首爾結束。它還在阿爾及爾,北京,香港和雅加達設有辦事處,僅舉幾例。同時,中國鐵路建設是地球上最強大,最綜合的建築團體之一。

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