MPCC: Giá cổ Phiếu, Giới Thiệu và Đối thủ Cạnh Tranh

[[ data.name ]]

[[ data.ticker ]]

[[ data.price ]] [[ data.change ]] ([[ data.changePercent ]]%)

Thấp: [[ data.low ]]

Cao: [[ data.high ]]

Bán
[[ data.bid ]] [[ data.spreadText ]] Mua
[[ data.ask ]]

GIAO DỊCH NGAY BÂY GIỜ

Về

Lịch sử

Đối thủ cạnh tranh

Về

Lịch sử

Đối thủ cạnh tranh

Tàu container MPC (MPCC) là sản phẩm trí tuệ của ông trùm vận chuyển trygve munthe. Công ty đã công khai vào năm 2018 và từ đó đã tăng lên một mức vốn hóa thị trường gần 20 tỷ đô la. Là một trong những công ty tàu container lớn nhất thế giới, MPCC tiếp tục cách mạng hóa ngành công nghiệp với các tàu sáng tạo và phi hành đoàn được đào tạo chuyên sâu. Với sự giúp đỡ của quản lý có kinh nghiệm, MPCC có vị trí tốt để vẫn là một nhà lãnh đạo trong kinh doanh vận chuyển. Các nhà đầu tư nên để mắt đến công ty tư duy tiến bộ này khi nó tiếp tục định hình tương lai của giao thông vận tải.

Các tàu container MPC đã được đưa vào một chuyến đi tàu lượn trong 5 năm qua. Giá cổ phiếu đạt điểm thấp nhất ở mức 2,05 NOK vào ngày 28 tháng 8 năm 2020 và sau đó tăng lên đỉnh cao nhất là 31,45 NOK vào ngày 1 tháng 4 năm 2022. Phong trào rộng này cung cấp cơ hội tuyệt vời cho các nhà giao dịch muốn tận dụng sự thay đổi giá trong cổ phiếu.

Với sự thay đổi lớn như vậy, việc giám sát cẩn thận các tàu container MPC và kế hoạch giao dịch có thể giúp các nhà giao dịch gặt hái những phần thưởng đáng kể. Để tối đa hóa lợi nhuận, các nhà đầu tư nên để mắt đến mức hỗ trợ và kháng cự chính, đảm bảo họ thoát khỏi vị trí nhanh chóng khi giá đạt đến một trong hai điểm này. Với chiến lược này trong tâm trí, các nhà giao dịch có thể tăng cơ hội thành công và lợi nhuận của họ với các tàu container MPC.

Khi nói đến vận chuyển container, tàu container MPC là người dẫn đầu thị trường. Nhưng điều đó không có nghĩa là họ là lựa chọn duy nhất trên bàn. Có một số đối thủ cạnh tranh cung cấp các giải pháp và dịch vụ của riêng họ. Một số đối thủ cạnh tranh này bao gồm Công ty vận chuyển Địa Trung Hải (MSC), Hapag-Lloyd, CMA CGM và Evergreen Line.

Mỗi công ty này đều có những điểm mạnh và điểm yếu riêng, vì vậy, điều quan trọng là phải thực hiện nghiên cứu của bạn trước khi đưa ra quyết định. MSC, ví dụ, cung cấp giá cả cạnh tranh nhưng có thể thiếu dịch vụ khách hàng.

Phần thưởng Tiêu chuẩn

Đang tải...

Phí qua đêm mua	[[ data.swapLong ]] Điểm
Phí qua đêm bán	[[ data.swapShort ]] Điểm
Chênh lệch tối thiểu	[[ data.stats.minSpread ]]
Chênh lệch trung bình	[[ data.stats.avgSpread ]]
Khối lượng hợp đồng tối thiểu	[[ data.minVolume ]]
Khối lượng bước tối thiểu	[[ data.stepVolume ]]
Hoa hồng và phí qua đêm	Hoa hồng và phí qua đêm
Đòn bẩy	Đòn bẩy
Giờ giao dịch	Giờ giao dịch

* Mức chênh lệch được cung cấp phản ánh mức trung bình theo thời gian. Mặc dù Skilling luôn cố gắng để cung cấp mức chênh lệch cạnh tranh trong tất cả các giờ giao dịch, tuy nhiên khách hàng cũng nên lưu ý rằng các mức chênh lệch này có thể thay đổi và dễ bị ảnh hưởng với các điều kiện thị trường cơ bản. Thông tin bên trên chỉ được cung cấp cho mục đích chỉ dẫn. Khách hàng nên kiểm tra các tin tức quan trọng được thông báo trên Lịch Kinh tế của chúng tôi, điều này có thể dẫn đến việc tăng mức chênh lệch, cũng như một số trường hợp khác.

Mức chênh lệch trên có thể được áp dụng trong các kiều kiện giao dịch thông thường. Skilling có quyền sửa đổi mức chênh lệch trên tuỳ vào điều kiện thị trường theo 'Điều khoản và Điều kiện'.

Giao dịch ngay bây giờ

Giao dịch [[data.name]] với Skilling

Không có rắc rối, với quy mô giao dịch linh hoạt và không có hoa hồng!*

Giao dịch 24/5
Yêu cầu ký quỹ tối thiểu
Không hoa hồng, chỉ có spread
Cổ phiếu phân đoạn có sẵn
Nền tảng dễ sử dụng

*Các khoản phí khác có thể được áp dụng.

Đăng ký

FAQs

Ai là cổ đông lớn nhất của tàu container MPC?

+ -

Các cổ đông lớn nhất của tàu container MPC bao gồm người trong cuộc và các nhà đầu tư tổ chức. Kể từ ngày 31 tháng 3 năm 2023, người trong cuộc nắm giữ khoảng 22,60% cổ phần, trong khi các tổ chức nắm giữ khoảng 23,89% cổ phần. Sự cố cho thấy 30,86% phao được tổ chức bởi các tổ chức, với tổng số 71 tổ chức nắm giữ cổ phiếu.

Trong số các chủ sở hữu tổ chức hàng đầu có Pacer Advisors, Inc., nắm giữ 286 cổ phiếu và Quỹ Insights International International International International, nắm giữ 10,005,430 cổ phiếu, chiếm 2,25% cổ phần đang lưu hành. Các chủ sở hữu quỹ tương hỗ quan trọng khác bao gồm Vanguard International Stock Index-Total Intl Stock Indx, Avantis International Cap Value Value ETF, Vanguard Tax do Vanguard phát triển Quỹ chỉ số thị trường, WisdomTree tr-Wisdomtree International Cash FD cổ tức và các công ty khác.

Các yếu tố chính thúc đẩy chuyển động giá của cổ phiếu tàu container MPC là gì?

+ -

Các yếu tố chính có thể thúc đẩy chuyển động giá của cổ phiếu tàu container MPC bao gồm triển vọng truyền thông, tăng trưởng doanh thu, tỷ suất lợi nhuận EBIT, hiệu suất thị trường và động lực cung và cầu trong ngành vận chuyển container. Triển vọng truyền thông, chẳng hạn như dự đoán và phân tích độ co giãn giá, có thể ảnh hưởng đến tình cảm của nhà đầu tư và sau đó tác động đến giá cổ phiếu.

Tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ và lợi nhuận EBIT được cải thiện cho thấy hiệu quả tài chính tích cực, có thể thu hút các nhà đầu tư và đẩy giá cổ phiếu tăng lên. Ngoài ra, các yếu tố cung và cầu, chẳng hạn như lãi suất thuê và khả năng chứa, có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty và do đó ảnh hưởng đến giá cổ phiếu.

Những ưu và nhược điểm của CFD cổ phiếu của tàu giao dịch MPC là gì so với việc sở hữu cổ phiếu thực tế là gì?

+ -

CFDs cổ phiếu giao dịch của MPC Container cung cấp một số lợi thế. Thứ nhất, CFD cho phép đòn bẩy, cho phép các nhà giao dịch kiểm soát các vị trí lớn hơn với khoản đầu tư nhỏ hơn. Ngoài ra, CFD cung cấp sự linh hoạt cho lợi nhuận từ cả thị trường tăng và giảm thông qua các vị trí mua hoặc bán. CFD cũng cung cấp quyền truy cập vào thị trường toàn cầu và khả năng giao dịch trên lề, tăng cơ hội giao dịch tiềm năng.
Tuy nhiên, có những bất lợi để xem xét. CFD mang rủi ro cao hơn do đòn bẩy, khuếch đại cả lợi nhuận và tổn thất. Các nhà giao dịch không sở hữu cổ phần cơ bản, bỏ lỡ quyền biểu quyết và cổ tức. Cuối cùng, giao dịch CFD phải chịu phí, chẳng hạn như chênh lệch. Các nhà giao dịch nên xem xét cẩn thận khả năng chịu rủi ro và mục tiêu của họ trước khi giao dịch CFD.