expand/collapse risk warning

CFD เป็นตราสารที่ซับซ้อน และมีความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียเงินอย่างรวดเร็วเนื่องจากเลเวอเรจ 71% ของบัญชีนักลงทุนรายย่อยสูญเสียเงินเมื่อทำการซื้อขาย CFD กับผู้ให้บริการรายนี้ คุณควรพิจารณาว่าคุณเข้าใจวิธีการทำงานของ CFD หรือไม่ และคุณสามารถรับความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียเงินของคุณได้หรือไม่

CFD เป็นตราสารที่ซับซ้อน และมีความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียเงินอย่างรวดเร็วเนื่องจากเลเวอเรจ 71% ของบัญชีนักลงทุนรายย่อยสูญเสียเงินเมื่อทำการซื้อขาย CFD กับผู้ให้บริการรายนี้ คุณควรพิจารณาว่าคุณเข้าใจวิธีการทำงานของ CFD หรือไม่ และคุณสามารถรับความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียเงินของคุณได้หรือไม่

71% of retail investor accounts lose money when trading CFDs with this provider.

กำลังโหลด...

เทรด [[data.name]]

[[ data.name ]]

[[ data.ticker ]]

[[ data.price ]] [[ data.change ]] ([[ data.changePercent ]]%)

ต่ำ: [[ data.low ]]

สูง: [[ data.high ]]

เกี่ยวกับ

ประวัติศาสตร์

คู่แข่ง

เกี่ยวกับ

ประวัติศาสตร์

คู่แข่ง

Lufthansa เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรปและเป็นผู้ให้บริการธงสำหรับประเทศเยอรมนี ด้วยฮับที่ตั้งอยู่ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตและสนามบินนานาชาติมิวนิคลุฟท์ฮันซ่าให้บริการนักเดินทางชาวเยอรมันมาตั้งแต่ปี 2496 นอกเหนือจากบริการของตัวเองลุฟท์ฮันซ่ายังเป็นเจ้าของ บริษัท ย่อยที่ให้บริการการเดินทางทางอากาศที่มีต้นทุนต่ำรวมถึง Eurowings นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของสายการบินบรัสเซลส์สายการบินออสเตรียและสายการบินระหว่างประเทศของสวิส

กลุ่ม Lufthansa มีเครื่องบินรวมกันมากกว่า 700 ลำทำให้เป็นหนึ่งในกองเรือสายการบินเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ทุกวันนี้ลุฟท์ฮันซ่าเป็นหนึ่งในห้าของสตาร์อัลไลแอนซ์ซึ่งเป็นหน่วยงานของสายการบินที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและร่วมมือกันในการสร้างแรงจูงใจผู้โดยสารเช่นโปรแกรมรางวัล

ลุฟท์ฮันซ่าเป็นหนึ่งในสายการบินยุโรปที่สำคัญหลายแห่งที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ได้รับเงินช่วยเหลือ 9 พันล้านยูโรซึ่งประกอบด้วยมาตรการด้านทุนและการเข้าสู่กองทุนรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจของกระทรวงเศรษฐกิจและพลังงานของรัฐบาลกลางของเยอรมนี

ราคาหุ้น Lufthansa เป็นหนึ่งในหุ้นสายการบินที่มีความผันผวนมากที่สุดเพื่อซื้อขายจนถึงปัจจุบัน แม้ว่าหุ้นลุฟท์ฮันซ่าจะซื้อขายสูงถึง 22.17 ยูโรในเดือนธันวาคม 2560 นักลงทุนในลุฟท์ฮันซ่าจากวันแรกจะได้รับผลตอบแทนเพียงเล็กน้อยที่ 12.45%

ปลายปี 1990 เป็นช่วงเวลาที่รั้นสำหรับหุ้น Lufthansa ถึงจุดสูงสุดใหม่อย่างน้อยสามครั้งก่อนรุ่งสางแห่งสหัสวรรษใหม่ อย่างไรก็ตามการระเบิดของฟองสบู่ดอท-คอมพุ่งเข้าสู่อุตสาหกรรมสายการบินอย่างหนักเช่นกันโดยหุ้นลุฟท์ฮันซ่าพุ่งขึ้นจาก€ 19 ในเดือนมกราคม 2544 ถึง 7.57 ยูโรในเดือนตุลาคม 2544

หุ้น Lufthansa ฟื้นตัวอีกครั้งในช่วงกลางปี 2000 แม้ว่าวิกฤตการณ์ทางการเงินทั่วโลกของปี 2550-2551 จะเห็นราคาหุ้นกลับสู่ระดับที่ไม่ได้เห็นตั้งแต่เดือนตุลาคม 2544 ราคาหุ้น Lufthansa ได้ทำการทดสอบระดับเหล่านี้อีกครั้งในปี 2555 เสียงสูงในช่วงกลางปี 2010 ผลกระทบของ Covid-19 เห็นหุ้น Lufthansa กระทบกับ Rock Bottom ในเดือนกันยายน 2020 ที่€ 5.03 แม้ว่าการกลับไปสู่การเดินทางทางอากาศปกติจะเห็นราคาหุ้นเพิ่มขึ้นมากกว่า 17% ในปี 2022

มีสายการบินที่จดทะเบียนในยุโรปอีกหลายแห่งในยุโรปซึ่งอาจถูกมองว่าเป็นคู่แข่งหรือทางเลือกในการลงทุนของ Lufthansa Air France-KLM เป็นหนึ่งในตัวเลือกดังกล่าว มันมีพนักงานมากกว่า 82,000 คนซึ่งเกือบจะเป็นคู่แข่งลุฟท์ฮันซ่าแม้ว่าการประเมินมูลค่าของ บริษัท จะถูกแคระสิบเท่าโดย Lufthansa ซึ่งคิดว่ามีมูลค่า 10 พันล้านดอลลาร์

สายการบินอื่น ๆ ที่ดำเนินงานร่วมกับ Lufthansa ภายใน The Star Alliance ได้แก่ Air Canada และ Air India ลุฟท์ฮันซ่าเป็นสายการบินที่มุ่งเน้นไปที่การเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกซึ่งหมายความว่ามันยังเป็นการแข่งขันกับผู้ให้บริการชั้นนำของอเมริกาบางรายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Delta Airlines และ American Airlines Norwegian Air เป็นผู้ให้บริการชาวยุโรปอีกรายหนึ่งที่ลงทุนอย่างหนักในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นคู่แข่งที่มีต้นทุนต่ำให้กับ Lufthansa ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

กำลังโหลด...
Swap ของคำสั่งเสนอขาย [[ data.swapLong ]] จุด
Swap ของคำสั่งเสนอซื้อ [[ data.swapShort ]] จุด
ค่าสเปรดขั้นต่ำ [[ data.stats.minSpread ]]
ค่าสเปรดเฉลี่ย [[ data.stats.avgSpread ]]
ขนาดสัญญาขั้นต่ำ [[ data.minVolume ]]
ขนาดขั้นต่ำ [[ data.stepVolume ]]
ค่าคอมมิชชั่น และ Swap ค่าคอมมิชชั่น และ Swap
เลเวอเรจ เลเวอเรจ
ชั่วโมงการซื้อขาย ชั่วโมงการซื้อขาย

ค่าสเปรดที่ให้ไว้เป็นภาพสะท้อนของค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักตามเวลา แม้ว่า Skilling จะพยายามให้ค่าสเปรดที่สามารถแข่งขันได้ในทุกชั่วโมงการซื้อขาย ลูกค้าควรทราบว่าสิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไป และมีความอ่อนไหวต่อสภาวะตลาดที่เป็นอยู่ ข้างต้นจัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการบ่งชี้เท่านั้น ขอแนะนำให้ลูกค้าตรวจสอบการประกาศข่าวที่สำคัญในปฏิทินเศรษฐกิจของเราซึ่งอาจส่งผลให้ค่าสเปรดขยายตัวมากขึ้นรวมถึงกรณีอื่น ๆ

ค่าสเปรดข้างต้นสามารถใช้ได้ภายใต้เงื่อนไขการซื้อขายปกติ Skilling มีสิทธิ์แก้ไขค่าสเปรดข้างต้นตามสภาวะตลาดตาม 'ข้อกำหนด และเงื่อนไข'

เทรด [[data.name]] กับ Skilling

ไม่ยุ่งยาก ด้วยขนาดการเทรดที่ยืดหยุ่นและไม่มีค่าคอมมิชชั่น!*

  • เทรด 24/5
  • มาร์จิ้นขั้นต่ำที่จำเป็นต่ำ
  • ไม่มีค่าคอมมิชชั่น เฉพาะสเปรด
  • มีหุ้นเศษส่วน
  • แพลตฟอร์มที่ใช้งานง่าย

*อาจมีค่าธรรมเนียมอื่นๆ

ลงทะเบียน

ทำไมต้องเทรด [[data.name]]

ใช้ความผันผวนของราคาให้เกิดประโยชน์สูงสุด - ไม่ว่าราคาจะแกว่งไปในทิศทางใดและไม่มีข้อจำกัดด้านเงินทุนที่มาพร้อมกับการซื้อสินทรัพย์อ้างอิง

CFDs
Equities
chart-long.svg

ใช้ประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น (long)

green-check-ico.svg
green-check-ico.svg
chart-short.svg

ใช้ประโยชน์จากราคาที่ลดลง (short)

green-check-ico.svg
leverage-ico.svg

เทรดด้วยเลเวอเรจ
ถือตำแหน่งที่ใหญ่กว่าเงินที่คุณมีอยู่

green-check-ico.svg
trade-ico.svg

เทรดตามความผันผวน
ไม่ต้องเป็นเจ้าของทรัพย์สิน

green-check-ico.svg
commissions-ico.svg

ไม่มีค่าคอมมิชชั่น
สเปรดต่ำ

green-check-ico.svg
risk-ico.svg

จัดการความเสี่ยงด้วยเครื่องมือในแพลตฟอร์ม
ความสามารถในการกำหนดระดับการทำกำไรและหยุดการขาดทุน

green-check-ico.svg