เทรด [[data.name]]

Deutz AG เป็นผู้ผลิตชาวเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำนักงานใหญ่ในโคโลญประเทศเยอรมนี Deutz ได้บุกเบิกภาควิศวกรรมเครื่องกลมาตั้งแต่ปี 2407 เกือบศตวรรษแรกของการดำรงอยู่ Deutz มุ่งเน้นไปที่เครื่องยนต์หัวรถจักรขนาดเล็ก 500 กิโลวัตต์

ในปี 2555 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ Deutz-Fahr ได้ตัดสินใจขายหุ้น 22 ล้านหุ้นให้กับวอลโว่ทำให้ บริษัท สวีเดนเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดใน Deutz ด้วยการถือหุ้นประมาณ 25% ห้าปีต่อมาวอลโว่จะขายหุ้นใน Deutz ในปีเดียวกัน Deutz ได้ซื้อ Torqeedo GmbH ซึ่งเป็น บริษัท ที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

ราคาหุ้น Deutz ได้รับประวัติความเป็นมาที่ค่อนข้างผันผวน เมื่อถึงระดับสูงสุดตลอดเวลาที่ 12.69 ยูโรในเดือนกรกฎาคม 2541 Deutz หุ้นลดลงในช่วงต้นยุค 2000 ถึงระดับต่ำสุดที่ 1.29 ยูโรในเดือนกุมภาพันธ์ 2546 มันฟื้นตัวอย่างชาญฉลาดเกินกว่า 11 ยูโรภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2550 'มูลค่าของการเติบโตของตลาดลดลง

อีกครั้งที่ Deutz ได้รับการฟื้นฟูหลังจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยและแตะระดับสูงสุด 8.55 ยูโรภายในเดือนเมษายน 2019 ความไม่แน่นอนรอบ ๆ การระบาดของโรค Covid-19 ทำให้เกิดความผันผวนที่เข้าใจได้สำหรับหุ้น Deutz

2021 เป็นอีกหนึ่งปีแห่งการฟื้นตัวสำหรับราคาหุ้น Deutz เพิ่มมูลค่าเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 8.11 ยูโรในเดือนกันยายน 2564 อย่างไรก็ตามแรงกดดันเงินเฟ้อที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเพิ่มขึ้น

บริษัท อื่น ๆ อีกหลายแห่งทั่วยุโรปและสหรัฐอเมริกามีความเชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นพลังงานสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมและทางทะเล Volvo Penta เป็นหนึ่งในคู่แข่งดังกล่าว บริษัท ในเครือของ Volvo Group บริษัท ที่ตั้งอยู่ในเมืองโกเธนเบิร์กมีความเชี่ยวชาญในการจัดหาเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องจักรทางทะเลอื่น ๆ

Jakpower ในอินเดียเป็นผู้นำอุตสาหกรรมอีกคนหนึ่งในการออกแบบและผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Jakpower มีหน่วยงานทั่วอินเดีย แต่ทำน้อยในตลาดอเมริกาเหนือ คู่แข่งในอเมริกาเหนือที่ใหญ่ที่สุดของ Deutz คือ Pacific ซึ่งเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์อุตสาหกรรมชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์และอุปกรณ์หนักอื่น ๆ จากสำนักงานใหญ่ของแวนคูเวอร์