Mag-trade sa [[data.name]]

Ang Deutz AG ay isang tagagawa ng Aleman na dalubhasa sa mga panloob na engine ng pagkasunog. Ang headquartered sa Cologne, Alemanya, si Deutz ay nagpayunir sa sektor ng mechanical engineering mula pa noong 1864. Para sa halos unang siglo ng pagkakaroon nito, si Deutz ay nakatuon sa kalakhan sa maliit, light-riles na makina ng makina, bago sumanga sa mas malaking mga makina na may mga saklaw ng kapangyarihan mula lima hanggang 500 kw.

Noong 2012, ang karamihan sa shareholder na parehong Deutz-Fahr ay nagpasiya na magbenta ng 22 milyong pagbabahagi sa Volvo, na ginagawang ang Suweko firm ang pinakamalaking shareholder sa Deutz na may pamamahagi ng humigit-kumulang na 25%. Pagkalipas ng limang taon, ibebenta ni Volvo ang mga pagbabahagi nito sa Deutz. Sa parehong taon, nakuha ni Deutz si Torqeedo GmbH, isang kumpanya na dalubhasa sa mga makina at hybrid boat engine.

Ang presyo ng pagbabahagi ng Deutz ay nagtitiis ng isang medyo pabagu -bago ng kasaysayan. Ang pagkakaroon ng isang buong oras na mataas na € 12.69 noong Hulyo 1998, ang pagbabahagi ni Deutz ay bumagsak noong unang bahagi ng 2000 hanggang sa € 1.29 noong Pebrero 2003. Nakuha nito nang matalino na lampas sa € 11 noong Pebrero 2007, bago ang pandaigdigang pag-crash ng pananalapi noong 2008 ay nakakita ng apat na taon 'Nawala ang halaga ng paglago ng cap ng merkado.

Muli, ang pagbabahagi ni Deutz ay nakuhang muli matapos ang pag-urong at hinawakan ang mga mataas na € 8.55 noong Abril 2019. Ang kawalan ng katiyakan na nakapalibot sa covid-19 na pandemya ay nagdulot ng naiintindihan na pagkasumpungin para sa pagbabahagi ni Deutz, na nahuhulog sa mga lows ng € 2.99 noong Marso 2020 nang ang unang pag-lock ng hit.

Ang 2021 ay isa pang taon ng pagbawi para sa presyo ng pagbabahagi ng Deutz, na epektibong pagdodoble sa halaga muli sa € 8.11 noong Setyembre 2021. Gayunpaman, ang paulit -ulit at tumataas na mga presyon ng inflationary ay tumama sa mga gastos sa operating, na nagiging sanhi ng presyo ng pagbabahagi ng Deutz na muling mag -urong patungo sa mga antas ng Marso 2020.

Maraming iba pang mga kumpanya sa buong Europa at ang US ay dalubhasa sa mga solusyon sa kuryente para sa mga pang -industriya at dagat na aplikasyon. Ang Volvo Penta ay isa sa mga katunggali. Ang subsidiary ng Volvo Group, ang firm na nakabase sa Gothenburg ay dalubhasa sa pagbibigay ng mga makina, generator, at iba pang makinarya ng dagat.

Ang jakpower na nakabase sa India ay isa pang pinuno ng industriya sa disenyo at paggawa ng mga generator ng diesel. Ang Jakpower ay may mga dibisyon sa buong India ngunit kaunti lang ang ginagawa sa merkado ng North American. Ang pinakamalaking katunggali ng North American ng Deutz ay ang Pacific, isang nangungunang tagapagtustos ng kagamitan sa industriya, na dalubhasa sa mga makina at iba pang mabibigat na kagamitan mula sa punong -himpilan ng Vancouver.